上学那会，西直门是我每天上下学的必经之路。
上学那会，詹天佑和京张铁路，只是历史课本上一个用马克笔标记的知识点。
那时候，我从没想过把每天经过的车站和书本上的中国第一条铁路联系在一起。直到京张高铁开通的那天。
那时候，我也从来没想过，这趟由高铁连通的旅程，会让我把生活中遇到的人，和小说中的角色结合在一起。
从西直门的北京北站上车，往西北200里，就到了一个有冰有雪的小城张家口。
曾经的塞外山城，在100多年前，就是中国第一条铁路的终点，但它的名头被塞外的寒风和积雪淹没，直到100多年后的今天，张家口这个名字即将因为奥运被全世界知晓。
其实在此之前，它也并不是一个无名无姓地方。只是一直默默无闻，被埋没，被低估。作为沟通塞外和关内的商埠口岸，这里的人们曾经通过张库古道，把内地的丝绸茶叶运到现在蒙古和俄罗斯，换回皮毛和银器。只是后来，随着时间推移，曾经繁华的塞外商埠也变得萧条，多年的沉寂后，这里的人们从来没有想过，冰和雪可以为这个小城带来它生命中的第二个春天。
现在人们开着车，坐着高铁，从四面八方专程赶来滑雪。甚至有雪友为了滑雪方便在崇礼买了房。
机遇一来，商机也接踵而至，当地旅游火得一塌糊涂。不光是草原天路，云顶雪场，甚至是柴沟堡熏肉，螺丝转烧饼，都一并跟着火了起来。这个原本寒冷闭塞的山城，成了冬日里炙手可热的火种。
曾经的农家院改成了民宿，曾经人口外流的小镇也引来的人气。