我的职业是成人影片男演员（AV男优），我的工作内容就是在镜头前与女性做爱。一开始只是单纯持着「可以做爱还能领到钱，这份工作也太棒了吧！」的念头而投入AV男优市场，时至2021年的今日，我的资历已经超过20年，曾经跟我肉体交叠的女性人数也超越一万人以上。
女性们，主动引导对方到快感点上吧！
做爱时，你是否曾有过「咦，那里好像有点不对耶…」的经验？在这种情况下，你应该自行修正轨道，让双方的舒适点互相契合。自己真正感到舒服的兴奋点，只有自己最了解。人们可能会贪婪地希望对方发掘新的快感点，或希望即使自己不说对方也能够明白。然而，切记不要抱持这种无谓的期待。即使处于较被动的一方，也要诱导对方来到自己会觉得舒服的快感点，最重要的是在过程中让对方理解你的情况。
会造成「做爱很累」的原因之一，就是在变换体位时耗费太多不需要的力气。我推荐各位使用「以推动关节来改变体位」的方法。由于关节只会朝特定方向动作，所以推动关节的时候并不会受到任何的反弹作用力。举个例子，如果想从侧身式改成背后式，只要按住不想移动的部分，推动腰部和膝关节往想要的方向去，就能利落地翻身成背后式的状态。下面就让我来进一步解析五大体位的究极学问吧！
第一招：正常体位
这样NG：如果男性做爱时把双手俯撑在地板上，就是「马上觉得很累」的原因，会增加多余施力，分散了往女性阴道方向的施力。
达人TIP：男性上半身应保持不动，只有腰部小幅度动作。手的位置一开始放在女性腰部或胸部上，再慢慢移到肩膀上。女性可以稍微把腰部上提，臀部跨坐到男性大腿上方，变化成「抬臀式正常体位」，这个姿势也很推荐，能够以最少力气带给女性强烈的快感。
第二招：骑乘式
这样NG：喜欢煽动女性「快点自己动」或「让我舒服一下」的男性，往往具有依赖他人的倾向（不过会在中途接力的男性除外）。两人交往时，就用骑乘式来看清楚男人的真面目吧（笑）。
达人TIP：骑乘式中我最推荐「女性以直角角度跨骑在男性身上，前后摇摆扭动」，第二推荐「女性抱着男性，做上下活塞运动」。此时如果只有女性移动的话，动作会比较不稳定，建议男性以双手扶着女性骶骨（背部和腰部交界之处的三角形骨头部分），就能稳定动作不偏移。
第三招：对面坐式
这样NG：这个体位在女性中人气很高，因为可以自然拥抱，并借助重力帮助插入阴道深处。但若两人贴合太紧密，会觉得很卡、不容易动作。
达人TIP：记得尽量保持肩膀稳住不动，两人身体保留一些空隙，腰部就能轻松前后移动。为了避免女性滑落，男性可以扶住女性腰部骶骨（背部和腰部交界之处的三角形骨头部分）附近。
第四招：火车便当
这样NG：很多人会变成女性手臂伸长、男性抱着女性膝盖窝的状态。男性以这种姿势无法支撑女性的体重，没办法做活塞运动。
达人TIP：火车便当式是一个非常舒服的体位，女性脖子应该紧靠男性脖子，就不需要花费多余的力量。男性手肘关节要固定在内角，小于90度，手臂肌肉才好施展力量，并以手肘内侧支撑女性从膝盖窝至臀部的大腿部位。手臂不移动，只有腰部动作，移动距离不超过10公分。
第五招：劳斯莱斯式
这样NG：进行背后式时，许多女性会觉得阴茎插入太深，使子宫口附近胀痛不适。所以男性一开始要慢慢插入，留意角度、抽插轨迹和速度控制。女性可以尝试提高或压低上半身，找出自己舒适的位置。
达人TIP：在正坐背后式状态中，男性把女性肩膀拉靠近自己，让女性上半身完全向后仰的姿势，我命名为「劳斯莱斯式」。能够同时刺激G点和子宫颈，再空出一只手爱抚阴蒂、另一只手爱抚乳头，完成四点制霸的最高境界，感受比平常背后式舒服四倍以上的激情快感。